不过从内饰的一尘不染也可以看出来，这辆车张志国肯定是经常打理，只是张一飞从脑海里找不到丝毫关于这方面的记忆，看来之前那个“张一飞”，对于自己父亲确实不怎么关心。
扭动钥匙，发动机点燃发出一声低沉的嘶吼，白底黑字的仪表盘被点亮，跟那台捷达王声嘶力竭的咆哮声相比较，这才是性能车八缸发动机所拥有的声浪！
握住方向盘，右手放在档把上，瞬间张一飞感觉唤醒了那份尘封的激情，只有坐在赛车上面，才不是一个高中生，而是一个职业车手！
“老头子，坐稳了！”
张一飞兴奋的喊了一句，放下手刹，右手进档，然后一脚油门下去后轮摩擦着地板发出“滋滋”的烧胎声音，只有性能车的后驱，才能达到这种烧胎起步的效果，捷达王哪怕强化了马力，终究还是一台买菜车。
轮胎打滑了不到一秒，很快就恢复了抓地力，然后整辆野马就如同离弦之箭一般冲了出去，4.6L大排量V8发动机发出野兽一般的咆哮声音，响彻了整条街道。
只见野马时速开始飞速上升，不到六秒的时间里面直接破百（100km/h），这个速度放在后世的高性能跑车里面不算什么，但是放在九十年代可谓是惊人了。
而且要知道这还是在狭窄的街道上面，并且有冷车启动的原因，从这一点也可以看出来，张志国对于这辆车的改装非常到位，完全发挥出了这台V8发动机的潜力。
只不过这些在张志国的眼中，几乎用着不敢相信的眼神看待张一飞了，他之前认为张一飞所说赛车技术，不过就是小孩子的大话罢了，最多就是算普通司机里面不错的水准，想要借助这次机会让张一飞明白跟车手之间的差距。
但是张一飞从烧胎弹射起步，到全速切离合换挡，以及对于街道空间感的掌控，一种从未有过的陌生感席卷而来，就好像他是第一次认识自己儿子一样。
更重要的一点，就是从张一飞的动作中，张志国看到了另外一个熟悉的影子。
PS：有几位大兄弟投票了，不知道是老兄弟还是新朋友，真感谢--
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